Tag: aviation

Stage met uitzicht op de wereld: mijn ervaring als Airport Service Officer bij TUI Fly Belgium

Tijdens mijn stage ontdekte ik hoe boeiend en uitdagend werken in de luchtvaartsector is. Van het begeleiden van passagiers tot het coördineren achter de schermen: elke dag is anders. Dankzij mijn opleiding Toerisme- en Recreatiemanagement kon ik mijn kennis in de praktijk brengen, bijleren én echt meedraaien in een professioneel team.

Wat als je stagedag begint op een plek waar vliegtuigen opstijgen, passagiers vetrekken en waarbij geen enkele vlucht hetzelfde is? Dat is exact hoe mijn dagen eruitzien sinds ik mijn stage deed als Airport Service Officer bij TUI fly Belgium op de luchthaven van Oostende-Brugge.

Als student Toerisme- en Recreatiemanagement aan de Erasmushogeschool Brussel kreeg ik de kans om stage te lopen op een locatie die leeft, bruist en nooit stilstaat. En geloof me: het is zó veel meer dan enkel passagiers helpen aan de balie.

Elke dag een nieuwe uitdaging

Mijn taken zijn divers en geen enkele dag verloopt hetzelfde. Zo help ik reizigers bij het inchecken van hun bagage, beantwoord ik vragen en zorg ik ervoor dat de boarding vlot en correct verloopt.

Wanneer er vertragingen of last-minute wijzigingen zijn, communiceren we dit op een klantvriendelijke en duidelijke manier. Soms ondersteun ik de operaties vanop de achtergrond, maar meestal bevind ik me tussen de reizigers.

Groeien in een veeleisende omgeving

Wat ik vooral geleerd heb, is hoe belangrijk goede communicatie en stressbestendigheid zijn in deze sector. Er zijn momenten waarop alles tegelijk gebeurt: dan is het belangrijk om kalm te blijven, overzicht te bewaren en snel te schakelen. Je kan altijd reken op je collega’s, en dat gaf me enorm zelfvertrouwen.

Gelukkig kreeg ik via mijn TRM-opleiding al een sterke basis mee. Talenkennis, klantgerichtheid en een goed inzicht in toerismeprocessen maken echt een verschil in deze job.

Een warm welkom van het team

Wat deze stage extra bijzonder maakt, is het team waarin je terechtkomt. De collega’s van TUI fly zijn professioneel, behulpzaam en motiverend. Ze nemen je mee in hun dagelijkse werking, geven je verantwoordelijkheid, en behandelen je als een volwaardig lid van het team — niet gewoon als ‘de stagiair’.

Zou ik er opnieuw voor kiezen? Absoluut!

Twijfel jij nog over waar je stage wil doen? Of ben je benieuwd hoe je opleiding TRM er in de praktijk uitziet? Dan raad ik deze stageplek zonder aarzelen aan.

De luchthaven is een unieke leeromgeving waar je veel bijleert, jezelf uitdaagt én plezier beleeft. Je stapt letterlijk een wereld binnen waarin toerisme, reizen en mensen samenkomen.

Of je nu droomt van een job in de luchtvaart, toerisme of klantenservice: deze stage geeft je een stevige boost in de juiste richting.

Durf te kiezen voor een stage met uitzicht op de wereld✈️

De l’angoisse au sourire : mon expérience chez Aviapartner

Elke stagedag startte met één vaste gedachte: hopelijk stuur ik vandaag geen ‘inad’.

Every intern at the airport knows the feeling — waking up with a racing heart, double-checking every document, and praying not to send anyone back due to visa issues. It’s stressful, but it teaches you focus and precision.

Et pourtant, chaque journée ne se termine pas dans le stress.

Un jour, une passagère m’a dit avec un grand sourire : « Tu es tellement gentille. Quand je verrai le soleil, je penserai à toi. » C’était simple, mais ça m’a vraiment touchée. Ce sont ces petits moments humains qui rendent ce travail spécial.

Waking up at 4 a.m. to start hosting for Air Canada by 6? Been there.

It was one of those crazy days. I had to help dozens of passengers with their connecting flights. But everything went faster than expected — I found my rhythm and realized I actually enjoy working under pressure. Seeing people make their next flight thanks to your help? That’s a win.

Mais il y a aussi les jours plus compliqués…

Comme celui après une grève. J’ai attendu 20 minutes juste pour passer la sécurité. Tout était lent, les files interminables, les visages fatigués. Et pourtant, on garde le calme, on garde le sourire. C’est ça aussi, apprendre à gérer les imprévus.

Sometimes the biggest victories are the small ones.

Like the time I managed to remove the exact number of cabin bags we were supposed to. It sounds silly, but anyone who’s worked at the gate knows how chaotic it can get. That day, I felt genuinely proud of myself — for staying clear, kind, and efficient.

Ce stage m’a appris bien plus que des procédures d’enregistrement.
Il m’a appris à garder mon sang-froid, à prendre des décisions rapides, à sourire même à 5h du matin, et à aimer le travail bien fait.

So, would I recommend this experience to someone my age? Without hesitation.
You’ll grow, you’ll be tired, you’ll stress… and yet, you’ll walk away with memories, skills, and stories that make it all worth it.

Et surtout : tu ne regarderas plus jamais un aéroport de la même façon.

UNITED 2.0

De voortzetting van het verhaal tussen United, luchtvaart en ik.

Ondertussen is deze stageplaats veel meer dan alleen een stageplaats, United is een passie en het gevoel de allerbeste te zijn. Ja, de allerbeste! Als Service Director van United Airlines voelde ik dit keer duidelijker hoe goed en waardevol deze luchtvaartmaatschappij is. Alles moet perfect zijn en er is geen ruimte voor fouten binnen deze luchtvaartmaatschappij. Als United bieden we niet alleen comfort, maar ook de grootst mogelijke veiligheid van je vlucht. Bij elk detail dat de veiligheid zou kunnen beïnvloeden, werken we er persoonlijk aan om het te voorkomen.

Elke Service Director is ook Ground Security Coordinator, wat betekent dat hij of zij dezelfde beslissingen kan nemen als de security leads met betrekking tot veiligheidssituaties. Ik was dat niet, omdat ik die training niet kreeg vanwege tijdsgebrek.

The job of a Service Director at United Airlines is very broad. As Service Director, you are the airline’s representative to all stakeholders, partners and passengers. The job starts even before the flights arrive, so there is constant communication with the partners and Brussels Airport Company for proper preparation of the flights, afterwards this information is passed on daily to the United agents, after this comes the most important phase: managing the operations. During operations, we are visible to passengers, but also to ground handlers, catering, cleaning, cargo, security, Brussels Airport Company and, of course, to our own United agents. We end the working day with paperwork after our flights. And this cycle has lasted 4 months for me.

Last year I assumed my story at United was at an end, but life proved once again that you should not be too easily convinced and something unexpected can always happen. This year I was back, this time longer and with a different position. The Service Director position has given me much more than just experience, but also networking. I am so grateful for everything United has given me, we are United!

Connecting people, Uniting the world.

United Airlines

Un job 9 to 5 ? Bien sûr que oui !

Le 27 Février, j’ai commencé mes stages chez Emirates à Diegem, ensemble avec une camarade de classe Fadwa. Le premier jour, nous avions eu une visite guidée du bâtiment où nous allions parcourir notre stage. Nous avions été accueillies très bien et nous nous sommes senti très vite à l’aise. Ensuite, on nous a mis au travail. On nous a expliqué les systèmes de réservations sur l’ordinateur pendant que nous prenions note. Tout d’abord, on nous a montré comment faire des offres ; les agences nous envoient des demandes d’offre et c’est à nous de leur envoyer. On nous a aussi expliquée les fameux ‘queues’, qui sont les tâches de la journée qui doivent à tour prix être fait le jour même. C’était beaucoup d’information en un coup. Je me rappelle que tout paraissait compliqué, mais plus les journées passaient plus tout nous paraissait logique.

Estas prácticas me hicieron abrir mucho los ojos al trabajo de oficina, antes tenía una imagen aburrida de los trabajos como tal, pero acá cambié mi visión por completo. Las personas que trabajan aquí quieren que los estudiantes se sienten parte del grupo y así fue. Sentí que fuimos parte del grupo y en ningún momento nos echaron de menos. Muchas veces celebramos el cumpleaños de colegas y hacíamos una comida. Hasta tuvimos la oportunidad de ir al aeropuerto para conocer al personal del aeropuerto y ver cómo funciona el procedimiento de un vuelo Emirates. Fue muy divertido e interesante pasar el día allá. Otro día nos fuimos al departamento de carga. No sabía cómo iba a pasar el día. En mi cabeza estaba segura de que íbamos a dar vueltas todo el día en una especie de garaje con todo tipo de entregas, pero no fue así. Obviamente entramos en la carga, fue muy interesante y pudimos ver lo que emanaba del transporte, había flores, medicamentos y, lo que es más sorprendente, un ataúd. Pero lo que no me esperaba es que nos llevaron a la pista de aterrizaje, vimos el aterrizaje de un vuelo de Emirates y como es el procedimiento para el equipaje y la carga. Luego subimos a un avión de carga, un Kalitta. Fue impresionante.

Ce stage m’a beaucoup appris sur la compagnie aérienne. Certes nous connaissons tous la compagnie de nom, mais Emirates est beaucoup plus intéressante de ce que vous pensiez. Je conseille de faire ce stage parce que les collègues ici sont tous très accueillante et vous traitent comme des collègues. Ensuite, ce stage est riche en apprentissage, vous assisteriez au meetings et en apprendrez beaucoup. En-tout-cas cette équipe et cette ambiance me manquera beaucoup.

Enjoy your flight!

My name is Ines, I am doing a 16 week internship at Aviapartner at Zaventem airport. I would like to take you into the daily life of a loadmaster.

Elke dag neem ik de trein vanuit Brussel naar de luchthaven. Iedere keer bij het aankomen in de aankomsthal krijg ik een instant vakantiegevoel. Collega’s zeiden dat dit gevoel maar enkele dagen zal blijven, maar na 16 weken is dit gevoel nog geen enkele keer weggegaan. Luchtvaart is nu eenmaal mijn passie, ik voel me nergens gelukkiger als op de luchthaven.

you never know what the day may hold for you

A loadmaster’s workday always looks different. Sometimes I have 3 flights in one day but sometimes I have 6 flights. But what is the task of a loadmaster?

Eerst en vooral moet je je vlucht opzoeken en de nodige papieren meenemen want dit is bij elke maatschappij anders. Je rijdt met een kleine auto naar de gate waar je samen met de ploeg wacht op het vliegtuig. Eenmaal het vliegtuig tot stand komt, moet je de brug tegen het toestel parkeren. Dit was in het begin zeer stresserend want je kan een vliegtuig zwaar beschadigen. Als loadmaster hou je je zowel bezig met het laden van bagages en cargo als met de boarding van de passagiers.

Aviapartner werkt samen met verschillende luchtvaartmaatschappijen zoals TUI, Ethiad, Vueling, Lufthansa, Ryanair en zoveel meer. Dit maakt de job dan ook boeiend aangezien je elke keer met een andere maatschappij werkt. Nooit is je vlucht hetzelfde, ik heb zo al de zotste dieren mogen inladen zoals papegaaien, bijen en geiten. Ik heb al in verschillende talen moeten communiceren in de cockpit met de piloten en heb zowel al gelukkige als boze passagiers gehad.

Working as a loadmaster on the tarmac between the planes feels like a vacation but also brings a lot of stress. Every day I come into contact with so many different nationalities, languages, destinations, cabin crew, companies… Every day is a new story.

Enjoy your trip! / Fijne vakantie! / Bonne voyage! / ¡Buen viaje!

THE phrase you hear all the time when you’re at the airport. In this post I would like to share my personal experience about my internship with Aviapartner at the Brussels Airport in Zaventem.

Ik koos voor een stageplek bij Aviapartner omdat ik van de luchthavensfeer hou: de multiculturaliteit die er heerst, de excitement van de passagiers voor hun reis, de rush, het personeel in hun chique outfits en zoveel meer. Ik was altijd al zeer geïnteresseerd in de luchtvaart. Een groot deel van mijn familie heeft ook in de luchtvaart sector gewerkt dus waarschijnlijk zal het ook ergens in mijn DNA zitten :p. Verder wou ik mijn Frans ook graag verbeteren en waar anders kan dat dan in een locatie waar men elke dag met Franstalige passagiers in contact komt! Ik wist ook gewoon op voorhand dat deze stageplek nooit saai zal zijn want elke dag zal je in verschillende situaties terechtkomen met verschillende soorten passagiers.

Our internship started with two weeks of theoretical training. I learnt a lot about the computer systems and which goods are labelled as “dangerous goods”. I also got a lot of knowledge about different types of passports and visas. Every passport has to be controlled in detail. I learned how to check for a false passport and about the different procedures for Ryanair, TUI, Vueling and Blue Air. At the end of the day we had an evaluation test and had to score above 85%.

Na de twee weken theorie was het tijd om zelf aan de slag te gaan. De voornaamste taken die we doen zijn:

  • Check-in: mensen verwelkomen, paspoort/identiteitskaart nakijken, bagages inchecken en labelen, covid documenten nakijken, indien er nog een betaling moet gebeuren: klant informeren en naar de ticketing sturen)
  • Gate: handbagages nakijken, de passagiers in de juiste rij zetten: prioriteit/nonprioriteit, boardingkaart scannen, identiteitskaart checken, indien er betalingen zijn deze doorgeven aan de loadmaster
  • Unaccompanied minors begeleiden: de minderjarige passagier verwelkomen bij het uitstappen van het vliegtuig, documenten met de cabin crew bespreken, de passagier begeleiden door de luchthaven, paspoort check, bagage ophalen, de passagier afleveren aan degene die hem/haar komt ophalen, documenten laten ondertekenen door degene die hem/haar komt ophalen
  • Shortstop: op de tarmac de uitstappende passagiers begeleiden naar de exit en toezicht op de passagiers dat ze de regels volgen

I can guarantee you that everyday at the airport is a different day and life at the airport is never dull. Teamwork, good communication and customer service is definitely a must! I get to meet people from all around the globe and different walks of life. I am very happy that I am not going to leave the airport life just yet as they have offered me a student job! I hope I have been able to convince you that this is an opportunity you can’t afford to miss! Maybe see you at the airport, future colleague??

You could not get a better office view than this!

A Place Called Home

Brussels Airport, a place where thousands of people come and go everyday and a place many call home.

You might think: “Such places can be found everywhere”, only this is not just your ordinary place. It is a place where daily, people can find joy and at the same time sadness. Sadness for saying goodbye to loved ones or sadness for missing a flight. Joy to go on holiday and start a new adventure or joy for returning home to loved ones.
And that is what the airport is to many: a place where they feel at home.

When we’re on holiday and enter the airplane, we say: “Let’s go home”.
Whether we’re coming back from a city trip in London, a family holiday in Greece, a business trip in Tokyo or an exchange program in Spain, the first place we always come back to is Brussels Airport.

For most of my life I have been what they like to call an “Aviation Geek”. The word Aviation to us geeks means so much more than just airplanes and flying. It involves every aviation topic. Since I was young I wanted to work for an international airline at an airport and be in contact with people traveling all around the world. Earlier this year I finally got the opportunity to start an internship for the biggest Belgian airline company Brussels Airlines. I would be trained to become a Passenger Service Agent.

Ik werk nu al bijna 4 maanden op de luchthaven en niet zo lang geleden kwam er een vraag in me op: “Is deze job een waargemaakte droom voor een Aviation Geek?” Het antwoord op deze vraag is “ja”.

Check-in Desk

Elke dag kom ik werken en ben ik het eerste contact voor de klant. Het eerste gezicht dat de klant ziet. Dat de klant nu blij, verdrietig, vriendelijk of gestresseerd is, is het mijn job om hem/haar gerust te stellen en het gevoel te geven dat ik een luisterend oor biedt. Ik check de klant in voor zijn vlucht en omdat Brussels Airline’s slogan als volgt luidt: “We Go The Extra Smile”, stoort het mij nooit om extra hulp aan te bieden.

Passagiers inchecken klinkt op het eerste zicht niet zo boeiend, maar ik kan eerlijk zeggen dat ik elke dag nieuwe en unieke gevallen tegenkom. Elke dag is een uitdaging omdat ik nooit weet wat nog komt. De job blijft spannend en ik krijg nooit het gevoel dat ik urenlang hetzelfde doe.
Behalve inchecken zijn er natuurlijk nog andere taken, zoals assisteren aan de boarding van vluchten. Deze zorgt voor enorm veel afwisseling en maakt de job nog boeiender.

“If you do what you love, you’ll never work a day in your life.”

Marc Anthony

Although I have only been in my position for a couple of months, I feel like I haven’t had to work a single day of it. I thoroughly love this internship and am looking forward to what the future has in store.