After doing my first internship in the hotel sector. I wanted to discover the world of aviation. I had the honor to do my internship for a prestigious airline:
Emirates Airlines
Why should you do an internship at Emirates Brussels Office in Diegem?
Environnement
Pour commencer il est important d´atterrir dans un environnement ou vous vous sentez bien et chez Emirates c’est totalement le cas. L’équipe fait tout pour qu’on se sente à l’aise dès le début. Même si on est des stagiaires, durant 4 mois ils font le maximum pour intégrer le/la stagiaire en donnant pleins d’opportunités et en nous faisant totalement confiance. Cela m’a fait sentir comme une employée a part entière. C’est une équipe qui est à l’image du produit qu’ils vendent. Ils ne ménagent pas leurs efforts pour livrer le meilleur des services aux clients. Ceci a aussi quelque chose de très motivant pour le/la stagiaire.
Office Diegem
Experience
With Emirates you have the chance to learn a lot in a short period of time. You take a place in the team as a Group Sales Agent, but the internship is not just about the groups, it’s much more than that. We are given the chance to get to know the other departments by taking part in various projects, such as coordinating events, writing newsletters, making a leaflet for the sales blitz or taking part at events such as roadshows where you meet the travel agents we communicate with every day.
I also had the chance to spend a day at the SkyCargo to see how the goods are shipped.
Cargo Machelen
I went as well to the airport where we followed the whole process from check-in to boarding. We had the opportunity to walk around the tarmac, meet the crew and visit the whole plane.
Brussels Airport
Je remercie l’équipe Emirates pour sa bienveillance et j’espère vous revoir très bientôt xxx
Gedurende 4 maanden heb ik stage gelopen bij Emirates…Time Flies when you’re having Fun!
“Salut! Gudrun, enchantée.”
Le 7 mars, j’ai commencé mon stage de fin d’études chez Emirates. Enfin! La semaine avant mon stage, j’avais déjà été invité à venir au bureau pour rencontrer mes futurs collègues pour quelques mois, ce qui fait que la nervosité du grand jour avait largement diminué. En revanche, le trac pour démarrer était considérable.
Pendant 4 mois, j’ai eu l’occasion de me développer en tant que Group Sales Agent chez Emirates. Avec le soutien nécessaire et l’aide de mes collègues, j’ai rapidement réussi à travailler de manière indépendante et, petit à petit, je me suis sentie comme une membre à part entière et expérimenté du Emirates Brussels Town Office.
Kom, dan neem ik jullie een dag mee naar bureau!
08 juni, 08:31. Ok, ok, ok, mijn trein is op tijd (!!). Iets voor 9:00 kom ik het station van Diegem binnengerold, perfect op tijd om mijn dag op kantoor te beginnen. Met de nodige cafeïne in mijn lichaam en het dagelijkse praatje met de collega’s tijdens de Good Morning Call kan ik beginnen aan mijn (mentale) to-do list van de dag.
Numéro 1 sur la liste to-do: les queues! Les quoi? Les queueueueues! Quel dossier a besoin d’une attention particulière aujourd’hui? Quels sont les clients que nous devons absolument contacter aujourd’hui, et qui doit payer d’urgence l’acompte ? Grâce aux queues, nous gardons un aperçu pratique de tous les dossiers en cours.
Eens ik taak nummer 1 kan afvinken, ga ik verder met de mailbox. Daar sta ik in rechtstreeks contact met de klanten en behandel ik hun aanvragen in de Emirates Groupbooking tool. Dubai, Colombo, Sydney, Vietnam, you name it! Ik waan me altijd een beetje internationaal door boekingen te maken naar bestemmingen over de hele wereld. Dat doet dromen!
Met de mailbox in het achterhoofd krijg ik elke dag andere uitdagingen voorgeschoteld. Vaak mag ik een nieuwsbrief schrijven of mag ik een collega helpen met de organisatie van een event. Vandaag krijg ik de verantwoordelijkheid om onze head offices in Dubai op de hoogte te houden omtrent een actie voor onze Trade partners. Elk verkocht ticket binnen een bepaalde periode krijgt een gratis toegangsticket voor de Burj Khalifa. Fancy!
08 juin, 16h55…”A demain, bonne soirée!” … En marchant vers le train, je réalise que ma période de stage est presque terminée. C’est dommage… je vais quitter cet environnement de travail si agréable, mais quels 4 mois si enrichissants! Je confirme de tout cœur: time flies when you’re having fun!
When I applied for an internship at TUI, I immediately started looking at all the potential destinations I could end up at. Mexico, Thailand, Costa Rica, Cuba were some of my favorites. A few weeks and teams calls later, I got accepted at TUI and things were about to get real. I didn’t get any of the previously named destinations, but I got my favorite European destination: Spain. Back then I didn’t know which city or island in Spain, TUI has so many destinations there. So I couldn’t really prepare myself, except improving my Spanish through duolingo.
Around a week before my departure I got an email with the address of my soon to be apartment. Location: Costa Blanca, Benidorm. I was surprised, I was expecting one of the Canary islands, Mallorca or Ibiza. I didn’t know what to expect because in Belgium, Benidorm is known as a place where old people go. I know I’m good at adjusting and adapting myself so I left home with an open-minded mindset to have an adventure in Benidorm.
Ik stelde me Benidorm voor als een klein rustig dorpje, maar ik realiseerde me mijn fout bij mijn aankomst in de stad. Taxi- en buschauffeurs maken vaak de mop dat Benidorm het New York is van Spanje, dit mopje is wel terecht. De hele stad bestaat uit gigantische appartementen en hotels, toch wel uniek in Spanje.
Na een paar dagen realiseerde ik me dat mijn idee dat Benidorm een klein rustig dorpje was, volledig fout was. Er zijn hele uitgaansbuurten, sommige straten hebben zoveel verlichting dat ze een Las Vegas vibe geven. Ook is er elke dag wel iets te doen, het is zo toeristisch en multicultureel dat je altijd wel iets kan beleven.
Na 4 maand te werken en leven in Benidorm is mijn kijk op deze stad helemaal veranderd en vind ik het hier elke dag leuker en leuker. De collega’s, mijn vrienden, de restaurants, de stranden, de natuur, het werk en gewoon het leven is hier geweldig. TUI heeft me een contract aangeboden om het gehele zomerseizoen hier te blijven en dat ga ik met plezier doen.
Mijn keuze om stage te gaan lopen bij Aviapartner was snel gemaakt. Sinds jongs af aan droomde ik te kunnen beginnen als Cabin Crew Member en naarmate ik ouder werd zag ik ook potentieel in mezelf voor het management op de luchthaven. Deze stage gaf me een extra ervaring naar later toe. Laat me je meenemen door het proces van de gehele stage.
De eerste twee weken werd ik verwacht op het vierde verdiep voor de opleiding. Deze opleiding bestond uit allerlei cursussen om mij voor te bereiden als Customer Service Agent. Dit hield in elke dag een andere cursus van bijvoordbeeld basic check-in, safety & security, Passengers with Reduced Mobilty, enviromental, customer care, dangerous goods, Live Animal Regulation, GDPR, paspoort en visa etc.. Vervolgens kreeg ik het programma van GoNow aangeleerd om aan de check-in van Ryanair, Tui, Vueling en BlueAir te kunnen staan. Tot slot kreeg ik uiteraard een volledige rondleiding op de luchthaven. En dan was het mijn beurt.
Każdy dzień był inny. W ciągu siedmiu tygodni miałam bezpośredni kontakt z pasażerami przy stanowisku odprawy lub przy bramce. Do moich obowiązków należało również wykonywanie ‘krótkiego przystanku’ lub eskortowanie odlatującego/przylatującego małoletniego, który podróżował bez opieki. Odprawa polegała głównie na kontroli dokumentów podróży (tj. czy dany pasażer posługuje się własnym dokumentem tożsamości i czy ten dokument został wydany przez uprawniony do tego organ); sprawdzeniu odpowiedniej ilości kilogramów i zawartości bagażu, jak również ewentualnej kontroli niezbędnych dokumentów w związku z obostrzeniami z covid 19. W przypadku pytań pasażerów starałam się udzielić wyczerpujących informacji. Niekiedy, niezależnie od łez czy i wrzasków pasażera, zmuszona byłam odesłać klienta z przysłowiowym ‘kwitkiem’ z uwagi na brak wymaganych dokumentów. Pozostawioną zamkniętą butelkę z winem musującym, której pasażerowie nie byliby w stanie zabrać czy choćby opróżnić przed obowiązkową kontrolą, nadal wspominam z uśmiechem.
Obsługa bramki wymagała pełnej organizacji – wszyscy pasażerowie muszą być na pokładzie co najmniej 40 minut przed odlotem samolotu, by ten mógł punktualnie wystartować. Bramkę obsługują zwykle dwie osoby. Jedną z nich jest kierownik lotu jest odpowiedzialny za punktualne zamknięcie lotu przy bramce, komunikację z kierownikiem załadunku, załogą, przedstawicielem linii lotniczych oraz odnotowywanie list oczekujących. Agent jest odpowiedzialny za ponowne sprawdzenie dokumentów i wprowadzenie pasażerów na pokład.
Deze stage heeft me een extra duwtje gegeven in de volwassen wereld en liet me voelen om productief te zijn, het liet me ook zien hoe ik moest kunnen omgaan met de honderden verschillende passagiers die ik per dag zag. Deze internationale en gevarieerde job zat zeker en vast in mijn verwachtingen.
THE phrase you hear all the time when you’re at the airport. In this post I would like to share my personal experience about my internship with Aviapartner at the Brussels Airport in Zaventem.
Ik koos voor een stageplek bij Aviapartner omdat ik van de luchthavensfeer hou: de multiculturaliteit die er heerst, de excitement van de passagiers voor hun reis, de rush, het personeel in hun chique outfits en zoveel meer. Ik was altijd al zeer geïnteresseerd in de luchtvaart. Een groot deel van mijn familie heeft ook in de luchtvaart sector gewerkt dus waarschijnlijk zal het ook ergens in mijn DNA zitten :p. Verder wou ik mijn Frans ook graag verbeteren en waar anders kan dat dan in een locatie waar men elke dag met Franstalige passagiers in contact komt! Ik wist ook gewoon op voorhand dat deze stageplek nooit saai zal zijn want elke dag zal je in verschillende situaties terechtkomen met verschillende soorten passagiers.
Our internship started with two weeks of theoretical training. I learnt a lot about the computer systems and which goods are labelled as “dangerous goods”. I also got a lot of knowledge about different types of passports and visas. Every passport has to be controlled in detail. I learned how to check for a false passport and about the different procedures for Ryanair, TUI, Vueling and Blue Air. At the end of the day we had an evaluation test and had to score above 85%.
Na de twee weken theorie was het tijd om zelf aan de slag te gaan. De voornaamste taken die we doen zijn:
Check-in: mensen verwelkomen, paspoort/identiteitskaart nakijken, bagages inchecken en labelen, covid documenten nakijken, indien er nog een betaling moet gebeuren: klant informeren en naar de ticketing sturen)
Gate: handbagages nakijken, de passagiers in de juiste rij zetten: prioriteit/nonprioriteit, boardingkaart scannen, identiteitskaart checken, indien er betalingen zijn deze doorgeven aan de loadmaster
Unaccompanied minors begeleiden: de minderjarige passagier verwelkomen bij het uitstappen van het vliegtuig, documenten met de cabin crew bespreken, de passagier begeleiden door de luchthaven, paspoort check, bagage ophalen, de passagier afleveren aan degene die hem/haar komt ophalen, documenten laten ondertekenen door degene die hem/haar komt ophalen
Shortstop: op de tarmac de uitstappende passagiers begeleiden naar de exit en toezicht op de passagiers dat ze de regels volgen
I can guarantee you that everyday at the airport is a different day and life at the airport is never dull. Teamwork, good communication and customer service is definitely a must! I get to meet people from all around the globe and different walks of life. I am very happy that I am not going to leave the airport life just yet as they have offered me a student job! I hope I have been able to convince you that this is an opportunity you can’t afford to miss! Maybe see you at the airport, future colleague??
Wil jij ook weten hoe het eruitziet om op de luchthaven te werken? Kantooruren en routinewerk is niet iets voor jou? In teamwerken met elke dag andere collega’s, flexibele werkuren, een uniform dragen en constant in contact zijn met mensen? Blijf op deze pagina om mijn ervaring bij Aviapartner te lezen.
Depuis mon inscription en haut école j’ai su que je voulais faire au moins un de mes stages à l’aéroport et c’est sans regret. J’ai beaucoup aimé venir travailler à Aviapartner pour plusieurs raisons. La première raison c’est que c’est un job avec un horaire très très varié. Tu peux commencer à 6h comme commencer à 16h et en plus de ça tu peux choisir ton horaire. On ne te l’impose pas. La deuxième raison qui m’a encore plus donné envie est le fait que l’on ne me considère pas seulement comme « la stagiaire ». Je fais exactement le même travail que mes collègues et j’ai autant de responsabilités qu’eux. Je ne vais pas vous mentir au départ j’ai trouvé que c’était stressant mais au bout d’une semaine tu t’habitues et tout se passe bien. Les collègues ont de l’empathie et t’aident.. Pas tous, mais la plupart :). Je voulais un stage où je viens à être en contact avec les gens et non être bloquée derrière un ordinateur.
Tijdens mijn sollicitatiegesprek stelde ik de vraag: “Leggen jullie alles goed uit voor we beginnen? Is er een week waarin ik kan kijken hoe de anderen het eerst doen?”. Inderdaad! Na deze twee weken van opleiding kon ik aan de slag met collega’s die meekeken om te zien wat ik nog kon verbeteren.
Van zodra ik op de airport aankom, moet ik me melden met mijn personeelskaart en gebruik ik één van de computers die ter beschikking staan. Ik zie hoe mijn dag eruit gaat zien. Elke dag is anders hier dus ik ben altijd een nieuwsgierig als ik mijn ID en code invoer. Zoals ik hierboven al zei, ben ik voortdurend met nieuwe collega’s en dat vind ik zo leuk!
Je suis une personne qui normalement ne part jamais vers les autres pour entretenir une conversation. Je savais travailler en équipe, oui, mais en travaillant ici j’ai appris à engager des conversations avec mes collègues. Ce qui m’a permise d’aussi faire de super belles rencontres et le fait qu’il y ait de la diversité m’a mise immédiatement à l’aise.
Pour terminer j’aimerais te dire que si tu veux tenter le coup en faisant tes stages à Aviapartner, fonce ! N’hésite pas et n’aie pas peur en te disant que c’est l’aéroport, qu’il y aura trop de responsabilités etc. C’est en faisant des erreurs que tu apprendras. J’en ai fait des erreurs, crois moi..
Voor mijn stage in het tweede jaar heb ik gekozen om stage te lopen bij Aviapartner als check-in agent en ik zal jullie vandaag het verloop vertellen van hoe ik van start ben gegaan en wat mijn taken zijn.
Training
Mijn stage begon met twee weken opleiding. Tijdens deze opleiding kreeg ik uitleg over de veiligheid op de luchthaven, wat ik moet doen in specifieke situatie’s, hoe ik om moet gaan met verschillende types passagiers, hoe ik moet werken met het systeem dat gebruikt wordt om de passagiers in te checken, welke documenten ik moet nakijken en ook hoe ik valse documenten kan herkennen.
It was a lot of information, but I enjoyed every bit of it because I knew that this was something I have always wanted to do. I was so excited to actually start working as a passenger service agent. After my training I also had tests which I always had to have 80% on in order to pass. I was so happy I passed my tests. Now I could actually start with checking in passengers. For a week I had someone watching me in order to learn more and in order to correct me in case I did something wrong. After one week I could start working alone. At first I had quite some stress and I was a bit nervous, but my first day went really well and the second day even better.
Zelfs al is het de 100ste passagier, dan moet je deze op dezelfde manier behandelen zoals je de eerste passagier hebt behandeld.
Maar wat doet een passenger service agent nu eigenlijk? Veel mensen denken dat je enkel achter een balie zit en passagiers moet inchecken, maar er komt zoveel meer bij te kijken. Je moet namelijk altijd vriendelijk en beleefd blijven, zelfs al is het de 100ste passagier, dan moet je deze op dezelfde manier behandelen zoals je de eerste passagier hebt behandeld. Daarnaast is het ook mijn taak om te controleren dat alle reisdocumenten correct zijn. Vandaag de dag komt er ook een extraatje bij omdat covid-documenten ook gecontroleerd moeten worden.
Safety first
I also have to make sure that passengers don’t carry any dangerous goods in their suitcases. This is why I must always ask if there are any powerbanks, lithium batteries or e-cigarettes in the suitcases since this can cause trouble on the plane. I also have to provide the best service to the passengers and help them if they have any questions. I also have to label the suitcases correctly and put the kilos and the quantity of suitcases into the system connected to the right person. If any mistake is made here, there is a big chance that the his luggage will get lost and let’s be honest, no one wants this to happen. When everything is put into the system I have to tell the correct gate number and the boarding hour to the travellers and wish them a pleasant flight.
Een andere taak die ik krijg is om mensen te boarden aan de gate. Hier moet ik de identiteitskaart of passpoort controleren van de passagiers en hun boarding pass scannen. Na deze procedure kunnen de passagiers doorgaan naar het vliegtuig en kan hun reis beginnen.
Ik vond mijn stage zo leuk dat ik er nu zelfs zal blijven als jobstudent!
Tu es quelqu’un de social, de serviable et d’enthousiaste ? Tu aimes travailler en équipe ? Tu aimes apprendre ? Alors BIENVENU chez CroisiEurope, là où tout est plus beau au fil de l’eau.
Hello à tous, mon nom est Maude. Je viens d’un petit patelin, Kampenhout, et ai choisi de faire mon stage en plein centre de Bruxelles. Durant 16 semaines, j’ai découvert un univers que je ne connaissais pas avant : le monde des croisières.
Tu es quelqu’un de sociable, de serviable et d’enthousiaste ? Tu aimes travailler en équipe ? Tu aimes apprendre ? Alors BIENVENU chez CroisiEurope, là où tout est plus beau au fil de l’eau.
CroisiEurope is een Frans familiebedrijf gevestigd in Straatsburg. Vanaf de jaren ’90 heeft het bedrijf zich uitgebreid met verschillende kantoren in onder andere grootsteden als Parijs, Lyon, Lausanne en Brussel. Ze zijn gespecialiseerd in kust- en riviercruises.
La flotte de l’entreprise ne compte pas moins de 32 navires qui sont distingués par les 4 & 5 ancres. Nous pouvons comparer cela à des hôtels 4* et 5*. Les 4 ancres sont plus authentiques, tandis que les 5 ancres sont appréciés pour leur modernité.
Na het bezoek van Mevrouw Maes, de Sales Manager van het bedrijf, op de Tourism Career Day die door Erasmushogeschool Brussel georganiseerd werd en het bekijken van verschillende informaties over dit bedrijf, heb ik de sprong gemaakt en heb ik bij CroisiEurope gesolliciteerd.
Op 7 maart 2022 ben ik begonnen met een beetje stress. Ik ben altijd een solitaire geweest en voel me niet meteen thuis. Hier was dit niet het geval. Bij het openen van de glazen deur van het kantoor werd ik meteen hartelijk verwelkomd door het team. Sophie, mijn stagementor, nam me meteen onder haar vleugel. De eerste dag liet ze me de andere van het team kennen, alsook het kantoor.
Les premières semaines étaient la phase d’apprentissage. Durant celle-ci j’ai appris à travailler avec les différents programmes de l’entreprise tel que Gestour, Spark, Outlook et la bibliothèque de CroisiEurope.
Gestour is ons boekingssysteem. We gebruiken dit systeem om reservaties te boeken, beschikbaarheden na te kijken, klantenfiches aan te maken en contracten op te sturen.
Het programma Spark is een beetje zoals Messenger maar dan voor het werk. Hier kunnen we alle personen terugvinden die in de verschillende afdelingen van het bedrijf werken. De bibliotheek van CroisiEurope wordt zeer vaak gebruikt om offertes op te sturen naar klanten of reisbureaus. Alle informatie over cruises vinden we hier dan ook terug.
Mes tâches aujourd’hui sont très diversifiées : faire des offres, clôturer des dossiers, répondre aux nombreux coups de téléphone, accueillir les clients à l’agence…
Le 22 avril 2022 j’ai eu l’opportunité de faire un testing de produit. J’ai pu embarquer sur le MS Modigliani, l’un des 32 navires de CroisiEurope, pour une nuitée afin de voir comment se passe la vie sur les bateaux.
Je recommande ce stage, surtout aux étudiants qui aiment la vie au fil de l’eau ainsi que la vente. C’était un stage très enrichissant et où l’on reçoit beaucoup de responsabilités.
Tu es quelqu’un de social, de serviable et d’enthousiaste ? Tu aimes travailler en équipe ? Tu aimes apprendre ? Alors BIENVENU chez CroisiEurope, là où tout est plus beau au fil de l’eau.
Hello à tous, mon nom est Maude. Je viens d’un petit patelin, Kampenhout, et ai choisi de faire mon stage en plein centre de Bruxelles. Durant 16 semaines j’ai découvert un univers que je ne connaissais pas avant : le monde des croisières.
Tu es quelqu’un de sociable, de serviable et d’enthousiaste ? Tu aimes travailler en équipe ? Tu aimes apprendre ? Alors BIENVENU chez CroisiEurope, là où tout est plus beau au fil de l’eau.
CroisiEurope is een Frans familiebedrijf gevestigd in Straatsburg. Vanaf de jaren ’90 heeft het bedrijf zich uitgebreid met verschillende kantoren in onder andere grootsteden als Parijs, Lyon, Lausanne en Brussel. Ze zijn gespecialiseerd in kust- en riviercruises.
La flotte de l’entreprise ne compte pas moins de 32 navires qui sont distingués par 4 ou 5 ancres. Nous pouvons comparer cela à des hôtels 4* et 5*. Les 4 ancres sont plus authentiques, tandis que les 5 ancres sont appréciés pour leur modernité.
Na het bezoek van Mevrouw Maes, de Sales Manager van het bedrijf, op de Tourism Career Day van de Erasmushogeschool Brussel en het bekijken van informatie over dit bedrijf, heb ik de sprong gemaakt en heb ik bij CroisiEurope gesolliciteerd.
Op 7 maart 2022 ben ik begonnen met een beetje stress. Ik ben altijd een solitaire geweest en voel me niet meteen thuis. Hier was dit niet het geval. Bij het openen van de glazen deur van het kantoor werd ik meteen hartelijk verwelkomd door het team. Sophie, mijn stagementor, nam me meteen onder haar vleugels. De eerste dag liet ze me de anderen van het team kennen, alsook het kantoor.
Les premières semaines étaient la phase d’apprentissage. Durant celle-ci j’ai appris à travailler avec les différents programmes de l’entreprise tel que Gestour, Spark, Outlook et la bibliothèque de CroisiEurope.
Gestour is ons boekingssysteem. We gebruiken dit systeem om reservaties te doen, beschikbaarheden na te kijken, klantenfiches aan te maken en contracten op te sturen. Het programma Spark is een beetje zoals Messenger maar dan voor het werk. Hier kunnen we alle personen terugvinden die in de verschillende afdelingen van het bedrijf werken. De bibliotheek van CroisiEurope wordt zeer vaak gebruikt om offertes op te sturen naar klanten of reisbureaus. Alle informatie over cruises vinden we hier dan ook terug.
Mes tâches aujourd’hui sont très diversifiées : faire des offres, clôturer les dossiers, répondre aux coups de téléphone, accueillir les clients à l’agence….
Le 22 avril 2022 j’ai également eu l’opportunité de faire un testing de produit. J’ai pu embarquer sur le MS Modigliani, l’un des 32 navires de CroisiEurope, pour une nuitée afin de voir comment se passe la vie sur les bateaux.
Je recommande ce stage, surtout aux étudiants qui aiment la vie au fil de l’eau ainsi que la vente. C’était un stage très enrichissant et où l’on reçoit beaucoup de responsabilités.
Año 2022 decidí hacer mis prácticas de fin de curso en una agencia de viajes, les contaré mi historia.
cómo empezó
En el año 2022 hice mis prácticas en una agencia de viajes Tui. Básicamente no era mi primera opción, quería hacer mi formación en el aeropuerto. Pero al hablar con los profesores acabé cambiando de opinión. Como no era mi primera opción no estaba tan motivada y me daba un poco de miedo hacerlo.
Al final, elegí este trabajo porque quería ponerme a prueba y desafiarme a mí misma. Encima me daba miedo hacerlo porque ya había trabajado en una oficina y no me gustaba nada. En mi cabeza pensaba que iba a ser aburrido y sobre todo porque eran dos meses de prácticas. Así que fue una decisión bastante complicada de tomar. Al terminar me decidí y escogí TUI en Kraainem.
Dale una oportunidad.
El primer día llegué, me recibieron y me hicieron sentar junto a la jefa de equipo. Estábamos sentadas en un despacho y me explicó cómo funcionaban los sistemas informáticos de Tui. Ya estaba empezando a asustarme porque veía que era un sistema bastante complicado. Pensaba que no iba a gustarme porque los ordenadores no eran fáciles de utilizar. Además, vi que tenía que recibir a los clientes, responder a todas las posibles preguntas y conocer muy bien los destinos. Después me dije que no, que no iba a entrar en pánico y me propuse el reto de llegar a ser como los agentes que trabajan allí. Y adivinan que ? Me fue muy bien.
La primera semana fue extraña porque me pusieron un ordenador y tuve que trabajar sola. Cuando estaban ocupados mis colegas, no podían quedarse conmigo. Debido a esto me estresaba porque estaba sola y no sabía qué preguntas los clientes me harían. Con el tiempo aprendí a sobrellevar la situación, hacía muchas preguntas y así llegué a saber algunas cosas. Como ofertas, pagos, modificaciones, sittings y bastante màs.
Mes pensées
Pour être sincère j’ai aimé ce stage, je pensais pire. Déjà, il faut savoir travailler avec maximum 3 personnes et savoir s’entendre avec. Ça allait mieux avec certains que d’autres. Les relations avec les collègues font partie du travail, quand on doute de quelque chose, ils sont là pour ça !
Malgré le fait que c’est un travail de bureau, il diffère énormément des autres jobs de bureaux. Il y a constamment un contact avec le client. Que se soit par téléphone ou en face, le contact social est très présent. Le fait que le job tourne autour du tourisme rend le travail très intéressant.
En plus de ça, ce travail est aussi de l’apprentissage quotidien. Tous les jours on en apprend quelque chose sur le tourisme. Concernant les horaires, les journées à l’agence étaient très longues mais à la fois productives. Je commençais à 9h du matin et terminais à 18h. Le seul point négatif que j’ai pu trouver est que tu restes assis toute une journée, mais le travail ne tourne pas qu’autour de ça. Les agents font des voyages d’études, se déplacent à Zaventem pour des formations et encore plus.
Pour finir…
Ce stage a été une bonne expérience et aussi une belle opportunité pour mettre le stage dans mon cv. Ça m’a aussi permis de voir si ce secteur me plaisait. Pour finir, ça m’a aussi mise au défi d’essayer quelque chose dont je pensais je n’allais jamais arriver.
Pourrais-je dire que j’ai appris quelque chose? Oui, ce stage m’a ouvert les yeux sur le secteur touristique. Grâce au stage je sais maintenant ce qui se passe derrière une agence; les commissions, targets, voyages d’études, stratégie clientèle… Je sais maintenant faire du service clientèle tout en sortant de ma zone de confort. Aussi, je suis prête à recevoir des clients sans craindre la question qu’ils ont à poser. Ce stage m’a ouvert les yeux sur l’importance de voyager pour l’homme. Tous les jours on a des clients de tous les âges, y compris des invalides. C’est là que j’ai réalisé que voyager est un besoin vital et important.
Stratégie Clientelle
Pour finir, travailler dans un bureau m’a aussi fait réaliser qu’internet ne pourra jamais remplacer les agences. Beaucoup de clients n’aiment pas réserver par internet et préfèrent l’assistance des agents. Bref, je m’arrête ici, je pourrais encore continuer à parler mais je vous laisse le défi à vous.
Je vous encourage à sortir de votre zone de confort. Au final, deux mois, ce n’est pas la mort !
