Het Paradijs

Werken in een kabelpark aan de Belgische kust. Wat houdt dit precies in?

I left the crowded city of Brussels to go and live at the Belgium coast for two months. The first time I walked into the Paradise feels like yesterday. Like most people’s first day anywhere, I was stressed for the new start, and I can tell you walking into a place where 10 people are standing around and joking with each other is not the most comfortable way for a first impression.  On the other side this moment gave me the feeling that I walked into a family who welcomed me with open arms.

©Lakeside Paradise
©Lakeside Paradise

Mijn plaats binnen het team van Lakeside Paradise, bevindt zich aan het onthaal. Samen met mijn twee collega’s verwelkomen wij iedereen van het restaurant, de hostel en iedereen die komt wakeboarden. Eerst en vooral wordt iedereen in het systeem van waksys geregistreerd en vervolgens worden ze in een wetsuit gestoken en klaargemaakt om zich te kunnen uitleven op het water. Naast de registraties om te wakeboarden, doen wij aan het onthaal ook al de check-in en -outs van de hostel en regelen wij alle reservaties voor zowel het restaurant, de hostel en de kabelbaan. Het komt er op neer dat er een zeer gevarieerd takenpakket is, binnen de functies van een onthaal.

After almost two months working at Lakeside, I got used to a daily movement of soaked people walking in and out, and a wetsuit became for me the most common and normal outfit of the day. Not only the wetsuits started to get normal for my eyes, but working barefoot behind the reception was one of the things I started doing without finding it weird. For me, these are the little things that make a place a paradise.

Besides, I did not only meet a lot of new people, but I found a new passion, namely wakeboarding.

©Lakeside Paradise

Aviapartner: een ‘vliegende’ start ?

Droom je van een job in de luchtvaart maar zit je nog met twijfels? No worries, ik had hetzelfde gevoel! In deze blog vertel ik je meer over mijn stage als Passenger Service Agent bij Aviapartner.

“Goedendag, bonjour. Nederlands, français, english?”

Deze zin is al talloze keren over mijn lippen gerold aan de check-in en verveeld nooit. Soms luidde het antwoord ‘español, italiano, português?’, dan dacht ik even in mezelf ‘sh*t’. Ik probeerde deze passagier dan op de best mogelijke manier verder te helpen al moest dit soms gebeuren met gebaren en enkele woorden. Ik heb zelfs al vaak een gsm in mijn handen geduwd gekregen om een vraag te beantwoorden in Google Translate of om te praten met een familielid in het Engels.

This one simple question already shows the multiculturalism of Brussels Airport. Contact with different nationalities is one of the advantages of a job at the airport. But let’s start at the beginning!

Passenger Service Agent

In my second year of Tourism and Leisure Management, I chose to do my nine week internship at Aviapartner at Brussels Airport as a Passenger Service Agent. In the beginning you get two weeks of theoretical training with exams, one week of double training and then you are thrown to the lions. At least that’s how I felt at the time, but in hindsight, this ‘flying’ start was just what I needed.

“Volgende, suivant, next one in line please!”

Wat houdt een Passenger Service Agent nu precies in? Wel het grootste deel van je dag spendeer je aan de check-in of aan de gate. Het inchecken van passagiers met hun bagage, de inscheping en ontscheping van vluchten, de begeleiding van minderjarige kinderen of passagiers die assistentie nodig hebben, het nakijken van reis- en covid-documenten en het in goede banen leiden van een check-in als host hoort allemaal tot het takenpakket. Soms word ik ook ingezet als Short Stop Agent om passagiers op de tarmac te begeleiden naar het vliegtuig of naar de terminal. De luchtvaartmaatschappijen waarvoor je als stagiair het meest wordt ingezet zijn TUI, Ryanair, Vueling en Blue Air.

A dream with turbulence

I chose this job because aviation is one of my absolute passions and it is like a childhood dream come true to experience the other side of the airport scene. Despite my enthusiasm, I had my doubts about the job description. Trilingual, self-confident, stress-resistant. Honestly? I wouldn’t describe myself with any of these words. But I was motivated to become all of those things and wanted to take myself out of my comfort zone. With success! For example, in the beginning I could hardly get a French sentence pronounced while now I engage in a discussion with a passenger in French about a piece of carry-on luggage he will have to pay for. Every day I become a litte bit more confident and dare to express myself more.

Elke dag een avontuur

Discussies zal je er zeker en vast moeten bijnemen bij deze job en het feit dat het altijd jouw fout zal zijn volgens de passagier, dat ook. In deze korte stageperiode heb ik al heel wat meegemaakt maar dat is juist hetgeen wat het zo leuk maakt. Van een lief omaatje die een pralinedoos schenkt en een uitbundige rugbyploeg die pins van hun club uitdeelt tot een gevecht tussen passagiers en het onderscheppen van een ‘medicijnenhandel’. Elke dag is anders: andere taken, andere passagiers, andere collega’s, andere problemen, andere verrassingen, ….

Je staat er weliswaar niet alleen voor, je komt terecht in een familiale, collegiale sfeer waar iedereen elkaar probeert te helpen. Alsook zal de telefoon om de Duty Supervisor of Dispatch te bereiken zeker en vast je beste vriend worden.

In short, do not hesitate and choose an internship at Aviapartner! Ready for take off?

Off-Grid Permaculture Project

Hola! –  Mijn naam is Eva en ik liep vier maanden stage bij Masia Piu in Spanje. Een off-grid ecofarm van 41 hectaren, die handelt volgens permacultuur-principes en die in transformatie is naar een zelfvoorzienend leven. Alles met een ecologische insteek en de blik naar een duurzamere toekomst.

Familia – Te sumerges en la vida de una familia holandesa muy valiente, que ha dejado atrás su vida en la ciudad y está intentando marcar la diferencia en el mundo en las montañas cercanas a Tarragona. Esto, al inspirar, restaurar y hacer conexiones. Tanto con las personas como con la naturaleza.

Masia Piu –  is een erg unieke stageplek die hand in hand gaat met een onvervangbare levenservaring.  Avontuur , uitdagingen en persoonlijke groei is er onvermijdelijk. De stage houdt meer in dan het uitvoeren van een job. Je woont, werkt en leeft binnen het project, wat je kennis verrijkt ver buiten de academische normen.


Volontarios – Debido a la estrecha colaboración con Wwoof, siempre hay voluntarios que van y vienen, cada uno aportando su granito de arena al proyecto. Esto da la oportunidad de entablar hermosas amistades. Personas de diferentes orígenes, culturas y edades encuentran un lugar común para vivir y trabajar en armonía.

Job – Binnen de organisatie kreeg ik de unieke kans in een overgangsfase van het project binnen te stromen en werd vanaf week één opgevangen door de familie als een volwaardig lid van het team. Ze gaven mij het volste vertrouwen in het afhandelen van taken, waardoor mijn zin voor verantwoordelijkheid sterk groeide.

Aangezien het bedrijf  fungeert als groot project, staat het nooit stil of neemt het geen langdurige vaste structuur aan. Het is eeuwig-vloeibaar en vloeit mee met ideeën en kennisvergaring.

Herstructurering, herfocus en hervorming van bepaalde facetten binnen het project zijn ons niet vreemd geweest. Dit leert je creatief omgaan met verandering en probleemoplossend denken. Als content-brand manager was het mijn verantwoordelijkheid de filosofie en visie over te dragen naar de buitenwereld. Dit via veel communicatie in meerdere talen, contact met vrijwilligers, crowdfunding, social media-boodschappen, organisatorische taken, … .

La vida- Siempre hay algo que hacer. Se cuidan los animales, se trabaja en la tierra, hay clases regulares de yoga a cargo de voluntarios, noches de cine al aire libre, se aprende a cocinar ecológicamente, se hace conocimiento de las huertas, se hace senderismo, y siempre hay espacio para tu propia aportación.

La filosofía de Piu- Es imposible de describir los 4 meses en 500 palabras. Por eso me parece justo de terminar con la filosofía del projecto. “En Piu, hacemos las cosas de forma diferente. Con un enfoque innovador y creativo, experimentamos en busca de soluciones alternativas a viejos problemas. Estos experimentos benefician a nuestra tierra, a los bosques, a nuestra forma de comer, a nuestra vivienda, a nuestros residuos y a las herramientas que utilizamos. Nuestro objetivo es crear una economía modular circular. Adoptamos las nuevas técnicas y tecnologías agrícolas, que nos permiten ser más productivos y eficientes”.

Become part of a community at Spotted by Locals

Hi, ik ben Charlotte en ik loop momenteel stage bij Spotted by Locals als social media manager. Tijdens deze stage leer ik elke dag bij. Ik ben dan ook enorm blij met deze stageplaats! Lees meer over mijn ervaringen bij Spotted by Locals in dit artikel.

Hi, ik ben Charlotte en ik loop momenteel stage bij Spotted by Locals als social media manager. Tijdens deze stage leer ik elke dag bij. Ik ben dan ook enorm blij met deze stageplaats! Ondanks dat de stage vanop afstand doorgaat, heb ik wel het gevoel dat ik met open armen werd ontvangen. Samen met de baas, Jorn van der Eng bedacht ik een plan over wat ik allemaal kon doen tijdens deze stage en hoe ik aan het bedrijf kan bijdragen. In het begin was het wat zoeken, omdat het voor ons allebei natuurlijk nieuw was. Maar gaandeweg vonden we onze weg en kwamen er meer en meer interessante taken op mijn pad!

Foto van mijn eerste spot die ik toevoegde als nieuwe Spotter (Beeldentuin, Brussel)

Doing an internship at Spotted by Locals offers you a wide range of tasks. During the internship I occupy myself with the marketing planning and social media posts. I also write a weekly blog article that appears on the website. Furthermore, I am very busy being a Spotter in Brussels, this means visiting spots, taking pictures, talking to the owner or an employee and then pouring all this into a nice little story. In addition, I am currently working on a series of articles about train journeys with stops in different cities. These are my main tasks during the internship, and I will also be doing other things, such as adjusting the layout and photos on the website, updating older articles so that they remain up-to-date, planning a bike route through the city with spots along the way, sending out the monthly newsletter, etc.


Foto van de website met een weergave van een deel van de artikels die ik schreef tijdens de stage

Wat ik een echte plus vond aan de stage is dat je naast het takenpakket van social media manager ook Spotter wordt. Dit zorgt voor een leuke afwisseling en laat je echt ‘part of a community’ voelen. Spotter worden is iets wat ik elke student Toerisme- en Recreatiemanagement zou aanraden, of je nu voor deze stageplaats kiest of niet!

I graduate in about a month and I really feel that this internship with Spotted by Locals has been an important experience before I step foot into professional life. Although it is still very exciting to graduate and to throw myself into the working field, I feel more ready for it now. I would definitely recommend this internship if you are interested in copywriting and social media management. I have learned a lot in these areas through this internship.

Written by Charlotte Mewis

Time Flies when you’re having Fun

Gedurende 4 maanden heb ik stage gelopen bij Emirates…Time Flies when you’re having Fun!

“Salut! Gudrun, enchantée.”

Le 7 mars, j’ai commencé mon stage de fin d’études chez Emirates. Enfin! La semaine avant mon stage, j’avais déjà été invité à venir au bureau pour rencontrer mes futurs collègues pour quelques mois, ce qui fait que la nervosité du grand jour avait largement diminué. En revanche, le trac pour démarrer était considérable.

Pendant 4 mois, j’ai eu l’occasion de me développer en tant que Group Sales Agent chez Emirates. Avec le soutien nécessaire et l’aide de mes collègues, j’ai rapidement réussi à travailler de manière indépendante et, petit à petit, je me suis sentie comme une membre à part entière et expérimenté du Emirates Brussels Town Office.

Kom, dan neem ik jullie een dag mee naar bureau!

08 juni, 08:31. Ok, ok, ok, mijn trein is op tijd (!!). Iets voor 9:00 kom ik het station van Diegem binnengerold, perfect op tijd om mijn dag op kantoor te beginnen. Met de nodige cafeïne in mijn lichaam en het dagelijkse praatje met de collega’s tijdens de Good Morning Call kan ik beginnen aan mijn (mentale) to-do list van de dag.

Numéro 1 sur la liste to-do: les queues! Les quoi? Les queueueueues! Quel dossier a besoin d’une attention particulière aujourd’hui? Quels sont les clients que nous devons absolument contacter aujourd’hui, et qui doit payer d’urgence l’acompte ? Grâce aux queues, nous gardons un aperçu pratique de tous les dossiers en cours.

Eens ik taak nummer 1 kan afvinken, ga ik verder met de mailbox. Daar sta ik in rechtstreeks contact met de klanten en behandel ik hun aanvragen in de Emirates Groupbooking tool. Dubai, Colombo, Sydney, Vietnam, you name it! Ik waan me altijd een beetje internationaal door boekingen te maken naar bestemmingen over de hele wereld. Dat doet dromen!

Met de mailbox in het achterhoofd krijg ik elke dag andere uitdagingen voorgeschoteld. Vaak mag ik een nieuwsbrief schrijven of mag ik een collega helpen met de organisatie van een event. Vandaag krijg ik de verantwoordelijkheid om onze head offices in Dubai op de hoogte te houden omtrent een actie voor onze Trade partners. Elk verkocht ticket binnen een bepaalde periode krijgt een gratis toegangsticket voor de Burj Khalifa. Fancy!

08 juin, 16h55…”A demain, bonne soirée!” … En marchant vers le train, je réalise que ma période de stage est presque terminée. C’est dommage… je vais quitter cet environnement de travail si agréable, mais quels 4 mois si enrichissants! Je confirme de tout cœur: time flies when you’re having fun!

4 meses en Costa Blanca

When I applied for an internship at TUI, I immediately started looking at all the potential destinations I could end up at. Mexico, Thailand, Costa Rica, Cuba were some of my favorites. A few weeks and teams calls later, I got accepted at TUI and things were about to get real. I didn’t get any of the previously named destinations, but I got my favorite European destination: Spain. Back then I didn’t know which city or island in Spain, TUI has so many destinations there. So I couldn’t really prepare myself, except improving my Spanish through duolingo.

Around a week before my departure I got an email with the address of my soon to be apartment. Location: Costa Blanca, Benidorm. I was surprised, I was expecting one of the Canary islands, Mallorca or Ibiza. I  didn’t know what to expect because in Belgium, Benidorm is known as a place where old people go. I know I’m good at adjusting and adapting myself so I left home with an open-minded mindset to have an adventure in Benidorm.

Ik stelde me Benidorm voor als een klein rustig dorpje, maar ik realiseerde me mijn fout bij mijn aankomst in de stad. Taxi- en buschauffeurs maken vaak de mop dat Benidorm het New York is van Spanje, dit mopje is wel terecht. De hele stad bestaat uit gigantische appartementen en hotels, toch wel uniek in Spanje.

Na een paar dagen realiseerde ik me dat mijn idee dat Benidorm een klein rustig dorpje was, volledig fout was. Er zijn hele uitgaansbuurten, sommige straten hebben zoveel verlichting dat ze een Las Vegas vibe geven. Ook is er elke dag wel iets te doen, het is zo toeristisch en multicultureel dat je altijd wel iets kan beleven.

Na 4 maand te werken en leven in Benidorm is mijn kijk op deze stad helemaal veranderd en vind ik het hier elke dag leuker en leuker. De collega’s, mijn vrienden, de restaurants, de stranden, de natuur, het werk en gewoon het leven is hier geweldig. TUI heeft me een contract aangeboden om het gehele zomerseizoen hier te blijven en dat ga ik met plezier doen.

Kom aan boord

Mijn keuze om stage te gaan lopen bij Aviapartner was snel gemaakt. Sinds jongs af aan droomde ik te kunnen beginnen als Cabin Crew Member en naarmate ik ouder werd zag ik ook potentieel in mezelf voor het management op de luchthaven. Deze stage gaf me een extra ervaring naar later toe. Laat me je meenemen door het proces van de gehele stage.

De eerste twee weken werd ik verwacht op het vierde verdiep voor de opleiding. Deze opleiding bestond uit allerlei cursussen om mij voor te bereiden als Customer Service Agent. Dit hield in elke dag een andere cursus van bijvoordbeeld basic check-in, safety & security, Passengers with Reduced Mobilty, enviromental, customer care, dangerous goods, Live Animal Regulation, GDPR, paspoort en visa etc.. Vervolgens kreeg ik het programma van GoNow aangeleerd om aan de check-in van Ryanair, Tui, Vueling en BlueAir te kunnen staan. Tot slot kreeg ik uiteraard een volledige rondleiding op de luchthaven. En dan was het mijn beurt.

Każdy dzień był inny. W ciągu siedmiu tygodni miałam bezpośredni kontakt z pasażerami przy stanowisku odprawy lub przy bramce. Do moich obowiązków należało również wykonywanie ‘krótkiego przystanku’ lub eskortowanie odlatującego/przylatującego małoletniego, który podróżował bez opieki. Odprawa polegała głównie na kontroli dokumentów podróży (tj. czy dany pasażer posługuje się własnym dokumentem tożsamości i czy ten dokument został wydany przez uprawniony do tego organ); sprawdzeniu odpowiedniej ilości kilogramów i zawartości bagażu, jak również ewentualnej kontroli niezbędnych dokumentów w związku z obostrzeniami z covid 19. W przypadku pytań pasażerów starałam się udzielić wyczerpujących informacji. Niekiedy, niezależnie od łez czy i wrzasków pasażera, zmuszona byłam odesłać klienta z przysłowiowym ‘kwitkiem’ z uwagi na brak wymaganych dokumentów. Pozostawioną zamkniętą butelkę z winem musującym, której pasażerowie nie byliby w stanie zabrać czy choćby opróżnić przed obowiązkową kontrolą, nadal wspominam z uśmiechem.

Obsługa bramki wymagała pełnej organizacji – wszyscy pasażerowie muszą być na pokładzie co najmniej 40 minut przed odlotem samolotu, by ten mógł punktualnie wystartować. Bramkę obsługują zwykle dwie osoby. Jedną z nich jest kierownik lotu jest odpowiedzialny za punktualne zamknięcie lotu przy bramce, komunikację z kierownikiem załadunku, załogą, przedstawicielem linii lotniczych oraz odnotowywanie list oczekujących. Agent jest odpowiedzialny za ponowne sprawdzenie dokumentów i wprowadzenie pasażerów na pokład. 

Deze stage heeft me een extra duwtje gegeven in de volwassen wereld en liet me voelen om productief te zijn, het liet me ook zien hoe ik moest kunnen omgaan met de honderden verschillende passagiers die ik per dag zag. Deze internationale en gevarieerde job zat zeker en vast in mijn verwachtingen.

Brussels Airport Zaventem

Enjoy your trip! / Fijne vakantie! / Bonne voyage! / ¡Buen viaje!

THE phrase you hear all the time when you’re at the airport. In this post I would like to share my personal experience about my internship with Aviapartner at the Brussels Airport in Zaventem.

Ik koos voor een stageplek bij Aviapartner omdat ik van de luchthavensfeer hou: de multiculturaliteit die er heerst, de excitement van de passagiers voor hun reis, de rush, het personeel in hun chique outfits en zoveel meer. Ik was altijd al zeer geïnteresseerd in de luchtvaart. Een groot deel van mijn familie heeft ook in de luchtvaart sector gewerkt dus waarschijnlijk zal het ook ergens in mijn DNA zitten :p. Verder wou ik mijn Frans ook graag verbeteren en waar anders kan dat dan in een locatie waar men elke dag met Franstalige passagiers in contact komt! Ik wist ook gewoon op voorhand dat deze stageplek nooit saai zal zijn want elke dag zal je in verschillende situaties terechtkomen met verschillende soorten passagiers.

Our internship started with two weeks of theoretical training. I learnt a lot about the computer systems and which goods are labelled as “dangerous goods”. I also got a lot of knowledge about different types of passports and visas. Every passport has to be controlled in detail. I learned how to check for a false passport and about the different procedures for Ryanair, TUI, Vueling and Blue Air. At the end of the day we had an evaluation test and had to score above 85%.

Na de twee weken theorie was het tijd om zelf aan de slag te gaan. De voornaamste taken die we doen zijn:

  • Check-in: mensen verwelkomen, paspoort/identiteitskaart nakijken, bagages inchecken en labelen, covid documenten nakijken, indien er nog een betaling moet gebeuren: klant informeren en naar de ticketing sturen)
  • Gate: handbagages nakijken, de passagiers in de juiste rij zetten: prioriteit/nonprioriteit, boardingkaart scannen, identiteitskaart checken, indien er betalingen zijn deze doorgeven aan de loadmaster
  • Unaccompanied minors begeleiden: de minderjarige passagier verwelkomen bij het uitstappen van het vliegtuig, documenten met de cabin crew bespreken, de passagier begeleiden door de luchthaven, paspoort check, bagage ophalen, de passagier afleveren aan degene die hem/haar komt ophalen, documenten laten ondertekenen door degene die hem/haar komt ophalen
  • Shortstop: op de tarmac de uitstappende passagiers begeleiden naar de exit en toezicht op de passagiers dat ze de regels volgen

I can guarantee you that everyday at the airport is a different day and life at the airport is never dull. Teamwork, good communication and customer service is definitely a must! I get to meet people from all around the globe and different walks of life. I am very happy that I am not going to leave the airport life just yet as they have offered me a student job! I hope I have been able to convince you that this is an opportunity you can’t afford to miss! Maybe see you at the airport, future colleague??

You could not get a better office view than this!

Don’t miss your opportunity at Aviapartner

Mijn 9-weekse ervaring bij Aviapartner

Wil jij ook weten hoe het eruitziet om op de luchthaven te werken? Kantooruren en routinewerk is niet iets voor jou? In teamwerken met elke dag andere collega’s, flexibele werkuren, een uniform dragen en constant in contact zijn met mensen? Blijf op deze pagina om mijn ervaring bij Aviapartner te lezen.

Depuis mon inscription en haut école j’ai su que je voulais faire au moins un de mes stages à l’aéroport et c’est sans regret. J’ai beaucoup aimé venir travailler à Aviapartner pour plusieurs raisons. La première raison c’est que c’est un job avec un horaire très très varié. Tu peux commencer à 6h comme commencer à 16h et en plus de ça tu peux choisir ton horaire. On ne te l’impose pas. La deuxième raison qui m’a encore plus donné envie est le fait que l’on ne me considère pas seulement comme « la stagiaire ». Je fais exactement le même travail que mes collègues et j’ai autant de responsabilités qu’eux. Je ne vais pas vous mentir au départ j’ai trouvé que c’était stressant mais au bout d’une semaine tu t’habitues et tout se passe bien. Les collègues ont de l’empathie et t’aident.. Pas tous, mais la plupart :).  Je voulais un stage où je viens à être en contact avec les gens et non être bloquée derrière un ordinateur.

Tijdens mijn sollicitatiegesprek stelde ik de vraag: “Leggen jullie alles goed uit voor we beginnen? Is er een week waarin ik kan kijken hoe de anderen het eerst doen?”. Inderdaad! Na deze twee weken van opleiding kon ik aan de slag met collega’s die meekeken om te zien wat ik nog kon verbeteren.

Van zodra ik op de airport aankom, moet ik me melden met mijn personeelskaart en gebruik ik één van de computers die ter beschikking staan. Ik zie hoe mijn dag eruit gaat zien. Elke dag is anders hier dus ik ben altijd een nieuwsgierig als ik mijn ID en code invoer. Zoals ik hierboven al zei, ben ik voortdurend met nieuwe collega’s en dat vind ik zo leuk!

Je suis une personne qui normalement ne part jamais vers les autres pour entretenir une conversation. Je savais travailler en équipe, oui, mais en travaillant ici j’ai appris à engager des conversations avec mes collègues. Ce qui m’a permise d’aussi faire de super belles rencontres et le fait qu’il y ait de la diversité m’a mise immédiatement à l’aise.

Pour terminer j’aimerais te dire que si tu veux tenter le coup en faisant tes stages à Aviapartner, fonce ! N’hésite pas et n’aie pas peur en te disant que c’est l’aéroport, qu’il y aura trop de responsabilités etc. C’est en faisant des erreurs que tu apprendras. J’en ai fait des erreurs, crois moi..

Een dag in het leven van een check-in agent

Voor mijn stage in het tweede jaar heb ik gekozen om stage te lopen bij Aviapartner als check-in agent en ik zal jullie vandaag het verloop vertellen van hoe ik van start ben gegaan en wat mijn taken zijn.

Training

Mijn stage begon met twee weken opleiding. Tijdens deze opleiding kreeg ik uitleg over de veiligheid op de luchthaven, wat ik moet doen in specifieke situatie’s, hoe ik om moet gaan met verschillende types passagiers, hoe ik moet werken met het systeem dat gebruikt wordt om de passagiers in te checken, welke documenten ik moet nakijken en ook hoe ik valse documenten kan herkennen.

It was a lot of information, but I enjoyed every bit of it because I knew that this was something I have always wanted to do. I was so excited to actually start working as a passenger service agent. After my training I also had tests which I always had to have 80% on in order to pass. I was so happy I passed my tests. Now I could actually start with checking in passengers. For a week I had someone watching me in order to learn more and in order to correct me in case I did something wrong. After one week I could start working alone. At first I had quite some stress and I was a bit nervous, but my first day went really well and the second day even better.

Zelfs al is het de 100ste passagier, dan moet je deze op dezelfde manier behandelen zoals je de eerste passagier hebt behandeld.

Maar wat doet een passenger service agent nu eigenlijk? Veel mensen denken dat je enkel achter een balie zit en passagiers moet inchecken, maar er komt zoveel meer bij te kijken. Je moet namelijk altijd vriendelijk en beleefd blijven, zelfs al is het de 100ste passagier, dan moet je deze op dezelfde manier behandelen zoals je de eerste passagier hebt behandeld. Daarnaast is het ook mijn taak om te controleren dat alle reisdocumenten correct zijn. Vandaag de dag komt er ook een extraatje bij omdat covid-documenten ook gecontroleerd moeten worden.

Safety first

I also have to make sure that passengers don’t carry any dangerous goods in their suitcases. This is why I must always ask if there are any powerbanks, lithium batteries or e-cigarettes in the suitcases since this can cause trouble on the plane. I also have to provide the best service to the passengers and help them if they have any questions. I also have to label the suitcases correctly and put the kilos and the quantity of suitcases into the system connected to the right person. If any mistake is made here, there is a big chance that the his luggage will get lost and let’s be honest, no one wants this to happen. When everything is put into the system I have to tell the correct gate number and the boarding hour to the travellers and wish them a pleasant flight.

Een andere taak die ik krijg is om mensen te boarden aan de gate. Hier moet ik de identiteitskaart of passpoort controleren van de passagiers en hun boarding pass scannen. Na deze procedure kunnen de passagiers doorgaan naar het vliegtuig en kan hun reis beginnen.

Ik vond mijn stage zo leuk dat ik er nu zelfs zal blijven als jobstudent!