{"id":5157,"date":"2024-06-15T17:05:42","date_gmt":"2024-06-15T15:05:42","guid":{"rendered":"https:\/\/sites.mm.ehb.be\/trm\/?p=5157"},"modified":"2024-06-15T17:05:42","modified_gmt":"2024-06-15T15:05:42","slug":"welkom-aan-boord-bij-aviapartner-%e2%9c%88%ef%b8%8f","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sites.mm.ehb.be\/trm\/2024\/06\/15\/welkom-aan-boord-bij-aviapartner-%e2%9c%88%ef%b8%8f\/","title":{"rendered":"Welkom aan boord bij Aviapartner! \u2708\ufe0f"},"content":{"rendered":"\n

Ik ben Ines, stagiaire als check-in agent bij Aviapartner. In deze blog neem ik jullie mee achter de schermen van de luchtvaartindustrie. Des heures de pointe matinales aux changementen de porte de derni\u00e8re minute, je partage mes exp\u00e9riences et vous offre un aper\u00e7u de la vie quotidienne d’un agent d’enregistrement!<\/p>\n\n\n\n

La premi\u00e8re phase de mon stage a consist\u00e9 en deux semaines de formation intensive, o\u00f9 j’ai appris tous les aspects techniques du travail. Pendant cette p\u00e9riode, nous avons pass\u00e9 des tests r\u00e9guliers pour nous assurer que nous comprenions et appliquions correctement les proc\u00e9dures. <\/p>\n\n\n\n

Na de opleidingsweken begon ik met een week dubbelperiode, waarbij ik samenwerkte met een ervaren collega. Deze periode was belangrijk om de theorie in de praktijk te brengen en het zelfvertrouwen op te bouwen om uiteindelijk alleen aan de slag te gaan.<\/p>\n\n\n\n

Apr\u00e8s avoir termin\u00e9 la formation et la semaine initiale de supervision, j’ai commenc\u00e9 \u00e0 travailler de mani\u00e8re autonome. C’\u00e9tait stressant, mais mes coll\u00e8gues \u00e9taient toujours l\u00e0 pour m’aider en cas de besoin. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

Elke dag begon met het controleren van de vluchtinformatie en het voorbereiden van de incheckbalies. Het verwelkomen van passagiers en hen helpen met hun baggage en instapkaarten was een groot deel van mijn takenpakket. Het is essentieel om zorgvuldig en effici\u00ebnt te werken, aangezien dit direct invloed heeft op de reiservaring van de passagiers. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Als check-in agent aan de gate had ik verschillende taken. Ik moest de instapkaarten scannen en de identiteit van passagiers controleren voordat ze instapten. Daarnaast begeleidde ik passagiers over de tarmac naar hun vlucht en zorgde ik ervoor dar minderjarige passagiers die alleen reisden, veilig werden overgedragen aan hun ouders of tot aan de vlucht. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Gate<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tout au long de mon stage, j’ai acquis des connaissances pr\u00e9cieuses sur la gestion des syst\u00e8mes de check-in, l’importance du service client et la gestion des situations impr\u00e9vues. Gr\u00e2ce \u00e0 la diversit\u00e9 des voyageurs, j’ai aussi eu l’opportunit\u00e9 d’am\u00e9liorer et de pratiquer mes comp\u00e9tences linguistiques. <\/p>\n\n\n\n

Alors si vous cherchez un stage dynamique o\u00f9 l’on ne s’ennuie jamais, Je vous conseille vivement de le faire chez Aviapartner!\u2708\ufe0f<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ik ben Ines, stagiaire als check-in agent bij Aviapartner. In deze blog neem ik jullie mee achter de schermen van de luchtvaartindustrie. Des heures de pointe matinales aux changementen de porte de derni\u00e8re minute, je partage mes exp\u00e9riences et vous offre un aper\u00e7u de la vie quotidienne d’un agent d’enregistrement! La premi\u00e8re phase de mon … Lees verder “Welkom aan boord bij Aviapartner! \u2708\ufe0f”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":921,"featured_media":5180,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-5157","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stage"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/sites.mm.ehb.be\/trm\/wp-content\/uploads\/sites\/111\/2024\/06\/tempImageepNf55-scaled.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pavQFa-1lb","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sites.mm.ehb.be\/trm\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5157","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sites.mm.ehb.be\/trm\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sites.mm.ehb.be\/trm\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sites.mm.ehb.be\/trm\/wp-json\/wp\/v2\/users\/921"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sites.mm.ehb.be\/trm\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5157"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/sites.mm.ehb.be\/trm\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5157\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5191,"href":"https:\/\/sites.mm.ehb.be\/trm\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5157\/revisions\/5191"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sites.mm.ehb.be\/trm\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5180"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sites.mm.ehb.be\/trm\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5157"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sites.mm.ehb.be\/trm\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5157"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sites.mm.ehb.be\/trm\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5157"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}